6月5日，來自韓國市場研究機構SNEResearch公布的數據顯示，2023年1-4月，全球電動汽車（EV、PHEV、HEV）動力電池裝車總量約為182.5GWh，同比增長49.0%。
具體從公布的1-4月全球動力電池裝車量TOP 10企業來看，中國企業已然占據六席，總市占率高達62.3%。其中，1-4月，寧德時代全球動力電池裝車量同比增長55.6%至65.6GWh，市占率35.9%，以”老大哥“身份持續領跑；比亞迪加速追趕，以同比108.3%的增速漲至29.4GWh，市占率16.1%，連續四個月站穩TOP 10第二位置；中創新航裝車量8.4GWh，同比增長65%，首超韓國企業三星SDI，排在第六位；國軒高科、億緯鋰能、欣旺達分列第八到十位，裝車量分別為4.4GWh、3.4GWh、2.8GWh，其中，億緯鋰能同比增長96.6%，接近一倍。
除中國企業外，韓國三家企業在全球動力電池裝車量TOP 10中也長期占據主要位置，1-4月，LG新能源保持第三位置，同比增長49.3%，裝車量25.7GWh，市占率14.1%；SK On增速較緩，裝車量9.5GWh，市占率達5.2%，位列第五；三星SDI裝車量首被中創新航趕超，排在第七位，1-4月裝車量7.5GWh，同比增長28.4%，市占率達4.1%。
此外，松下是唯一一家進入全球動力電池裝車量TOP 10的日本公司，1-4月電池使用量為15.1GWh ，與去年同期相比增長了35.9% ，在TOP 10排行中保持在第四位。
資料來源：SNEResearch、索比儲能