12月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟（簡稱“電池聯盟”）發布了2023年11月及1-11月國內動力和儲能電池銷量和裝車量數據。
裝車量方面，11月，我國動力電池裝車量44.9GWh，同比增長31.0%，環比增長14.5%。其中三元電池裝車量15.7GWh，占總裝車量35.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量29.1GWh，占總裝車量64.9%。
1-11月，我國動力電池累計裝車量339.7GWh，累計同比增長31.4%。其中三元電池累計裝車量109.6GWh，占總裝車量32.3%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量229.8GWh，占總裝車量67.6%。
集中度方面，1-11月，我國新能源汽車市場共計49家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少7家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為270.1GWh、299.1GWh和330.1GWh，占總裝車量比分別為79.5%、88.0%和97.2%。
值得一提的是，11月，三元和磷酸錳鐵鋰混配體系電池首次實現裝車。
11月國內動力電池企業裝車量TOP15分別是：寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、欣旺達、瑞浦蘭鈞、正力新能、衛藍科技、多氟多、安馳新能源、榮盛盟固利。
相較于10月的排名，TOP3三地位穩固；國軒高科和億緯鋰能相互緊咬不放，排名互換位置；LG新能源排名快速上升，由10月的11位上升至第6；衛藍科技上榜并躋身第12；第15則由領湃新能源變為榮盛盟固。
1-11月國內動力電池企業裝車量TOP15分別是：寧德時代、比亞迪、中創新航、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、正力新能、瑞浦蘭鈞、多氟多、捷威動力、衛藍科技、安馳新能源。
整體排名較1-10月無太大變化，僅第14由力神變為衛藍科技。
不過，值得注意的是，欣旺達、蜂巢能源、LG新能源三家企業你追我趕，1-11月裝車量相差較小，市占率也緊咬不放，其中蜂巢能源和LG新能源市占率均為2.11%。
但就單月來看，11月蜂巢能源和LG新能源較欣旺達出色得多：LG新能源1.65GWh，排第6；蜂巢能源1.39GWh，排第7；欣旺達0.93GWh，排第9。
來源：維科鋰電